ULLAGE DAN INNAGE
Ullage adalah Jarak tegak lurus yang diukur dari permukaan cairan sampai ke permukaan tanki.
Innage adalah Jarak tegak lurus yang diukur dari
Oleh Mas Edy
Onboard 24 January 2009
Bila akan memuat Muatan Berbahaya, maka hal – hal yang perlu mendapat perhatian adalah:
-
Kenalilah sifat bahayanya.
-
Perlakukanlah dengan sangat hati-hati.
Keselamatan pengangkutan sangat tergantung dari kelaikan pengepakan nya serta ketepatan pengidentifikasian terhadap jenis muatan berbahaya tersebut.
Rekomendasi mengenai penanganan dan pengaturan serta prosedur pengangkutannya telah begitu berkembang dengan terbitnya peraturan-peraturan baik Nasional maupun Internasional.
Setiap individu yang berkaitan dengan kepentingan penanganan dan pengaturan pengangkutan muatan berbahaya bertanggung jawab untuk mengetahui peraturan – peraturan tersebut dan menjamin bahwa aturan-aturan tersebut harus dipatuhi sepenuhnya.
Daftar dari Muatan Berbahaya tersebut yang disusun berdasarkan kategorinya, dapat dilihat pada terbitan buku “ Dangerous Cargoes Handbook ” yang secara populer dikenal sebagai “ BLUE BOOK “.
Di tulis oleh Arnoldus Edyson Taemnanu 2/O
Mualim adalah anak buah kapal (ABK) yang berijazah pelayaran niaga Nautika dan mendapat kedudukan atau jabatan di atas kapal sebagai perwira di bawa Captain. Mualim di kenal dengan Deck Officer di bagi dalam beberapa tingkat sesuai dgn tugas dan tanggung jawabnya yaitu:
Di tulis oleh Arnoldus Edyson Taemnanu 2/O
Mualim adalah anak buah kapal (ABK) yang berijazah pelayaran niaga Nautika dan mendapat kedudukan atau jabatan di atas kapal sebagai perwira di bawa Captain. Mualim di kenal dengan Deck Officer di bagi dalam beberapa tingkat sesuai dgn tugas dan tanggung jawabnya yaitu:
Di tulis oleh Mas Edy
Monday, 19 January 2009
Daftar Istilah Perkapalan
Optional cargo adalah muatan yang memiliki lebih dari satu pelabuhan bongkar dan menunggu keputusan shipper, misalnyanya : tanjung perak/singapore/tokyo.
Delicate cargo adalah muatan yang peka terhadap bau-bauan.
Filler cargo adalah muatan yang dipakai untuk mengisi ruangan yang tidak bisa dipakai (mengisi broken stowage).
Heavy lift cargo adalah muatan berat, yaitu muatan yang beratnya melebihi kemampuan daya angkat boom/derrick kapal.
Odorus cargo adalah muatan yang mengeluarkan bau dan dapat merusak muatan lain karena baunya.
Longlength cargo adalah muatan yang panjangnya melebihi panjang mulut palka (hatch coaming).
Refrigerated cargo adalah muatan dingin, muatan yang memerlukan ruangan khusus pendingin.
Transhipment cargo adalah muatan yang dipindahkan ke kapal lain.
Dangerous cargo adalah muatan berbahaya, muatan yang sifatnya
Oleh Mas Edy
Onboard: 19 January 2009
Ada salah satu kendala bagi sebagian officer khususnya 2nd officer adalah untuk mencari Pasang Surut / Tide Predictions sebuah pelabuhan yang hendak di singgahi untuk keperluan kalkulasi UKC atau pun untuk keperluan mengisi passage plan. Kalo sekedar hanya berlayar di perariran Indonesia dengan menggunakan Daftar Pasang Surut Indonesia saja saya rasa tidak terlalu rumit karena penyajian informasi pada Daftar Pasang Surut Indonesia Sangat Mudah. nahh.. sedikit rumit apabila anda berlayar di perairan luar negeri ocean going dgn kapal berbendera asing pula maka akan mengalami kendala untuk kita yang belum paham benar cara menggunakan ATT (Admiralty Tide Table) cara mendapatkan Secondary port dengan perhitungan menggunakan Standard port yang sedikit membutuhkan pengetahuan akan metode atau cara membuka tabel.
Di tulis oleh Mas Edy
Monday, 19 January 2009
Penjelasan secara singkat bagaimana prosedur – prosedur Tank cleaning di kapal tanker :
-
Tank cleaning di kapal tanker :
Tank Cleaning dilakukan dengan menggunakan air panas atau air laut dengan menggunakan alat disebut Butterworth Machine dan dibilas dengan air tawar. Pelaksanaan di laut lepas dgn persyaratan :
-
Kapal dalam pelayaran:
-
Dilakukan pada jarak lebih dari 50 mil dari daratan terdekat
-
Limbah buangan tidak boleh lebih dari 60 ltr/mil
-
Jumlah minyak yang dibuang dalam pelayaran tidak boleh melebihi 1/15.000 jumlah cargo DWT.
-
Drop valve semua dibuka serta katup – katup dan cerat unk drying tangki dan pipa – pipa
-
Filter – filter di pumproom dibersihkan
-
Mooping
-
Kegiatan dicatat di deck logbook dan oil record book.
Hari ini saya mulai meng-update lagi blog ini, sudah lama yah saya diamin blog ini karena berbagai hal, maklum nama nya juga sibuk… sibuk mencari jati diri he he. maksud nya sibuk ngurus karir… yah karir dan karirrrr..
Saya memulai cerita-cerita saya yang
Di tulis oleh Mas Edy Thursday, 04 September 2008 Anda sebagai 2nd Officer di atas kapal mungkin sering mengalami yang namanya NTM (Notices to Mariners) numpuk gak kelar – kelar. Ada beberapa tip menurut pendapat saya agar pekerjaan kita lebih lancar adalah:
Jangan pernah menunggakan kerjaan kita hari ini kalo masih bisa di selesaikan hari ini juga entah itu koreksi peta, publication atau membuat route pelayaran baru dan lain-lain.
Apabila sedang mengerjakan koreksi peta jangan membawa HP handphone karena waktu anda bisa terbuang hanya menerima telepon atau fesfukan (Jika sedang di Pelabuhan) pengalaman pribadi
Buat lah target untuk berapa hari NTM yang anda harus selesaikan. Jangan menghitung jumlah peta yg sudah anda kerjakan sebab terkadang ada minggu – minggu tertentu yang jumlah koreksinya banyak dan juga terkadang sedikit jumlahnya dengan peta dan NP yang kita miliki diatas kapal. Jadi berapa NTM yang sudah anda selesaikan hari ini… bukan jumlah peta.
Bila NTM sudah beberapa minggu bahkan beberapa bulan belum juga on board jangan tunggu bola alias diam saja. Santai ahh, paling datang baru kita lembur. karena saat datang bolanya sekeranjang banyak nya.
Di tulis oleh Mas Wahyu
Sunday, 17 August 2008
Dalam rangka memperingati HUT RI ke-63 segenap ABK MT. Maera melaksanakan upacara bendera yang di pimpin langsung oleh Nakhoda kapal MT. Maera Capt. Rensi Lagonda sebagai Inspector upacara. Upacara tersebut berlansung hikmat kendati di laksanakan di tengah Samudera Indonesia dengan kecepatan angin 10 knots, dan tinggi ombak yang mencapai 2-3 meter para ABK kapal pun harus miring – miring agar tetap dapat berdiri tegak karena pengaru kapal yang roling dan pitching oleh factor gelombang laut selatan. Upacara tersebut berlangsung dari pukul 08.30WIB sampai 09.30WIB.
Proposal
Kegiatan MT. Maera memperingati HUT Kemerdekaan RI yang ke-63
( 17 Agustus 2008 )
I. LATAR BELAKANG
Menjelang HUT RI yang ke-63 kami crews MT. Maera sebagai warga Negara Republik Indonesia, ikut berpatisipasi dalam memperingati kemerdekaan dengan menyelenggarakan acara perlombaan serta Upacara Bendera dan kegiatan-kegiatan untuk menyemarakan HUT Kemerdekaan RI di atas kapal. continue reading…
- Page 5 of 5
- Previous Page
- 1
- ...
- 3
- 4
- 5
LOWONGAN PELAUT
- Work Barge vacancy | Panama Certificate September 2, 2010new offshore vacancy offshore jobs – Work Barge jobs Urgent Req for Work Barge 1) Barge Master 2) Winch Operator 3) Medic 4) Radio Operator 5) Storeman 6) Mechanic 7) Welder Fitter Able Bodied Seaman 9) Bosun 10) Chief Steward 11) Cook 12) Steward MUST BE HAVE PANAMA CERTIFICATES CV and COC di apply directly […]
- Cook – AHTS VESSEL Trading area MALAYSIAN water August 27, 2010Offshore jobs, offshore vacancy as cook Vessl Type : AHTS Ship Company KMS Enterprises COOK for AHTS URGENT……. Trading Area : Malaysia, At Sea - COOK for AHTS SALARY : (Malaysia ) RM 2550 - trade area Malaysia - for cook only muslim Contact Info Miss Ivon or Mr Chandra KMS Enterprises jl. Duku Barat […]
- MAERSK Vacancy August 20, 2010Fresh Jobs From our shoutbox And moved here, as pposton our jobs blog.. MAERSK requires experienced officers & engineers (2nd officer, 3rd officer ,3rd & 4th Engineer ) for their Chemical & Crude Tanker. We offer competitive & best in the market salaries. Candidates with superior certificates shall be given preference. Only candidates with ex […]
- SEA POWER SERVICES REQUIREMENT August 17, 2010SEA POWER SERVICES – INDONESIAN SEAFARERS REQUIREMENT; 1.MASTER CLASS 3 or Class 4 with EXP.HARBOUR TUG MOORING N UNMOORING. 21 M MOORING LAUNCH GRT 75 BHP 530/1800 RPM. Salary : USD 100/DAY. 2.MASTER CLASS 3 or CLASS 4 EXP TUGBOAT EXP JOY STICK Z PELLER. 34 M GRT 444 BHP 1800/900 RPM SALARY USD 150/DAY […]
- Vagrant Crewing Agency – Here current jobs for seafarers August 15, 2010Listed from comment on our site.. Vagrant Crewing Agency vacancy.. Update requirement – 7 Jobs with various vessel | Vessel type : Tugboat, container, oil tanker and all Needed : 1. C/E ( Eng Class I) for CPO Tanker. Salary USD 5500 all-in & contract duration : – 9 mths. Trading areas : Malaysia, Indonesia […]
- Mercaus tor Services – 1 Set Crew for FLoating Crane – Agustus 2010 August 12, 2010Tag Used for this post : Seaman Vacancies, Shipping vacancies, shipping vacancy, lowongan kerja pelaut 2010, lowongan pelaut terbaru, Lowongan pelaut agustus 2010 We required below position to fill our Principal’s Floating crane: No. TITLE PERSON 1. MASTER 1 P 2. CHIEF ENGINEER 1 P 3. ELECTRICIAN 2 P 4. Ass maintenance 5 P 5. […]
- Jangkar Perkasa – Seafarers requirement – Updated! August 7, 2010Jangkar Perkasa – Seafarers requirement – Updated! – Agustus 2010 1. WE NEED ONE WORK BOAT MASTER CLASS I WITH WORK BOAT MASTER EXPERIENCED NOT LESS THAN 2 YEARS. SALARY : USD 250 / DAY CONTRACT : 1 MONTH ON AND ONE MONTH OFF WORKING AREA ; BRUNEI WATER WITH SHELL CHARTER 2. WE NEED […]
- LOWONGAN KERJA TUG BOAT August 5, 2010NEW : TUBOAT VACANCY.. LOWONGAN KERJA TUGBOT TERBARU AGUSTUS 2010 : 1.MASTER class 3 GAJI USD 1371+UANG MAKAN 143 2.CH MATE CLASS 3 USD 1142+107 3.2ND MATE CLASS 3 USD 971+107 4.CH ENG CLASS 3 USD 1257 5.2ND ENG CLASS 3 USD 1142+107 YANG MINAT KIRIM CV KE : sea_power.crewing@ymail.coom atau telp dan sms ke […]
- Chief Officer – DECK OFFICER CLASS IV – SUPPLY BOAT July 22, 2010This is Mr. Reza S Office vacancy C/O for Supply Boat.. Certificate : ANT – IV Exp : TugBoat or Supply Boat Lowongan Ini dari kantor Mr. Reza S.. Mualim I untuk Supply Sertificat – ANT IV Please send complete resume and photo to : rlineindo@gmail.com Pls put the code : C/O – ANT IV […]
- AHT COMMERCIAL Vessel CREW NEEDED July 22, 2010NEEDED : 2nd Officer TYPE OF VESSEL :AHT COMMERCIAL VESSEL Company : Singapore Trade ARea : Indonesia REQUIREMENT: Deck Offcier Class III With EXP 3 YEARS ABOVE. SALARY:USD 1142 FOOD ALLOWENCE:USD 107. Working Duration : 6 Mth Please sent your CV,PASSPORT and all to email : sea_power.crewing@ymail.com FOR INFO Please Xall CAPT.NAZAD.NN ON: 087885861882 Keywo […]
Group pelaut
- Azu ya... September 3, 2010Hati" bro.. Ini agen sepertinya gak jelas kantorny dimana.. Buat temen" yg tertarik sebaiknya cek dengan cermat agen ini.. Dana yg diminta besar juga tuh.. […]Eko Gendon
- Re: Info Loker Kanada September 3, 2010Boleh tahu nama perusahaan representative nya yang di Indonesia? Kalau boleh juga perusahaan di Canada? Untuk menghindari salah faham, soalnya ada agent di […]dhani jaguar
- Lowongan di LCT September 3, 2010Dibutuhkan segera ATT V sebagai Masinis II Hub : 081384596969 tks […]Hermawan
- Info Loker Kanada September 3, 2010MENAWARKAN LOWONGAN KERJA RESMI & LEGAL KE KANADA SEBAGAI PEKERJA DI FISH FARM DAN FISH PACKER Kontrak Kerja 2 tahun Gaji Pokok 25 juta/bulan Mendapat […]indra
- Re: GRT - DWT September 3, 2010tanya donk pak ... semoga saya dapat belajar dengan bapak...apakah ada di ship particullar .. di mana grt..nrt.. dan dwt .. yang satuan berbeda-beda... yang 1 […]Alberio Adhara
- Re: Job Vacancy as 3rd engineer on bulk carrier and container vessel September 3, 2010Berapa salaryx […]Husna Ihwan Nusopa
- Re: Modus penipuan Menjelang Lebaran September 3, 2010untuk bung taufik jangan anda tanggapi hal2 demikian abaikan aja n rejeki tidak akan kemana2 asalkan kita mau berusaha dan berdoa thanks jaya pelaut […]nico nico
- Job Vacancy as 3rd engineer on bulk carrier and container vessels September 3, 2010PT Jasindo Duta Segara looking for qualified 3rd engineer who hold minimum ATT III lisence to join with our bulk carrier and container ships. For more […]Opan Sopandi
- Bls: [pelaut] ex crew britoil September 2, 2010maksud kamu apa bro...??? gw ga jelas.... ... Dari: Adhy Kamaruddin Judul: [pelaut] ex crew britoil Kepada: […]Fadlhi Fad
- Bls: [pelaut] Modus penipuan Menjelang Lebaran September 2, 2010Modus penipuan bnyk bngt menjelang lebaran, agent pun kadang seperti itu hrz byr dan di tnggu di kantor nympe 2 minggu g brngkt2 […]zabidi
- Lowongan kerja di Bulk Carrier September 2, 2010DIBUTUHKAN SEGERA Perusahaan kami sedang menambah Armada Bulk Carrier membutuhkan 1 set […]Parluhutan Lumban Raja
- Bls: [pelaut] (UPDATED)vacancy for Ch.engineer Clas IV or Clas III i September 2, 2010________________________________ Dari: don amigo Kepada: pelaut@yahoogroups.com Terkirim: Kam, 2 September, 2010 05:36:25 Judul: [pelaut] […]imbang agung
- application September 2, 2010dear sir. my name is jonni simanjuntak, I am ready to joint with your company please you find my cv at above. tks ________________________________ From: […]Jonni Simanjuntak
- urgent requirement September 2, 20101. Survey Vessel : 3/E (2Person) Salary $2550 experience AHTS, Survey, Utility 3/O salary $ 2210 experience AHTS, Survey, Utility Bosun $ 1271, experience […]erik_mart2008
- Urgent Requirement September 2, 20101. Container Vessel : 2/O ( 2 person ) experience container up 40.000 GT, salary $ 3000, world wide, Electric. Eng, experience container up 10.000 GT, salary […]hansburs
