Seaman personal blog

Indonesian seafarer

Browsing Posts tagged awak kapal

 

Oleh Mas Edy

On Shore 16 July 2010

 

Dalam kesibukan kerja kita pelaut ( untuk Officer ), bayak sekali catatan2 yang sering kali kita tulis di atas kapal. Misalnya, waktu pertama join kapal baru, di mana kita hand over atau juga catatan2 harian kerja di deck sebagai chief officer saat kapal berada di dock dan harian-harian pribadi lainnya.

Kebiasaan saya dari dulu, di anjungan saya mencatan hal2 yg baru saya lihat. Sebenar nya bukan baru dilihat tetapi di baca dalam bahasa inggris sehingga jujur saja terkadang artinya kurang tepat saya pahami seperti informasi dalam sailing direction, publication dll maka saya biasa mencatat hal-hal penting itu dalan catatan saya untuk saya pelajari lebih lanjut di kala waktu luang di kamar tidur.

Saya juga mempunayi buku jilid ukuran folio sebagai buku catatan saya termasuk pelajaran (cadet biasanya di suru Mualim I bawa buku catatan untuk mencatat apabila sedang di ajari). Buku ini dari sejak saya cadet sampai suda officer masi saya gunakan sampai dengan pada waktu mengenal OneNote mulailah perlahan saya berali dari cara lama saya, dan akhir nya saya benar2 jatuh cinta dgn OneNote.

Dari kebiasaan tulis -menulis seperti kegiatan hari-hari dikapal, Microsoft OneNote adalah tempat ku menuangkan, mencatan apa yang saya anggap perlu. Dari Onenote juga bisa saya menyusun materi untuk posting blog. (media posting saya menggunakan windows live writer).

Program penunjang keperluan personal ala Microsoft ini…., patut saya angkat jempol di antara beberapa media tempat saya menulis, mencatat jurnal pribadi, ide-ide bahan menulis blog dan sebagainya, yang memang datang nya tiba-tiba baru terlintas di benak sehingga dengan bantuan OneNote saya mulai menguraikan lebih luas ide-ide tersebut untuk menjadi sebuah bahan posting blog dan sebagainya.

continue reading…

Di mozambique channel Africa

3 comments

Oleh: mas edy

On board Tuesday, 17 March 2009

Sepanjang bulan maret saya absent internet, begitulah seorang pelaut hanya ingin sekedar menulis cerita pengalaman hidup seorang popeye.

Saya baru sebualan ini join lagi di salah satu kapal tanker perusahan korea, naik di Durban S.A lalu next port ke India. Singkat saja liku-liku kehidupan di kapal memang suatu pengalaman yang unik baru pertama kali ini ngumpul dengan crew kapal orang korea. ada juga burma dan china, tapi sebelumnya sudah perna ngumpul. hanya korea saja yang baru pertama kali. ini sebuah pengalaman yg sebenar nya bukan unik tapi pengalaman yg gila.

Saya sedang menulis cerita ini baru saja tadi pagi kira2 pergantian jaga 2/Off ke C/Off posisi kapal sedang berlayar menuju India passing Mozambique Channel ( antara Madagascar dan Benua Africa ).

Hari ini tanggal 17 March 2009 benar2 merubah pola pemikiran saya dulunya selalu mengalah tetapi kali ini dan mungkin ke depannya saya harus menjadi jati diri saya yang sebenarnya. Kalau orang Rote (Ibu rote, ayah dari daratan Timor) yang meratau mempunyai satu tekat dalam hati " Saat Orang rote NTT meninggalkan kampung halaman untuk merantau ke negeri orang nyawa pemuda tsbt sebenarnya sudah di bayar" hidup mati di negeri orang apapun persoalan hidupnya pantang menyerah bila harus mati sekalipun.

wah seram juga neh cerintanya he2..

continue reading…

" Menyongsong Badai "

Di tulis oleh: Prasongko C/O

26 January 2009

 

Kapal Bima 1 diambil dari bahasa (Jawa)
Indonesia bernakhodakan Capt Damar Samudro tetapi berbendera Panama,sungguh ironis sekali. Kapal dengan panjang 315 m itu kini dalam komandoku. Ya kira-kira tiga kali panjang lapangan sepak bola. Route pelayaran pun berubah, kini menjadi antarnegara. Pernah kutanyakan pada bagian operasional dan perawatan kapal, kenapa kapal milik BUMN ini berbendera Panama? Bukankah kita bisa dan lebih bangga kalau merah putih berkibar di kapal, bahwa kapal Indonesia pun mampu melakukan pelayaran samudera seperti bangsa-bangsa maritim lainnya. Dengan alasan yang diplomatis bagian operasional dan perawatan pun menjelaskan alasannya. Entah alasan itu benar atau salah menurutku, tetapi jelas membuat hatiku kecewa kalau BUMN saja tidak berkenan menggunakan Biro Klasifikasi Indonesia (BKI),

 

continue reading…

Di tulis oleh Mas Wahyu

Sunday, 17 August 2008

Dalam rangka memperingati HUT RI ke-63 segenap ABK MT. Maera melaksanakan upacara bendera yang di pimpin langsung oleh Nakhoda kapal MT. Maera Capt. Rensi Lagonda sebagai Inspector upacara. Upacara tersebut berlansung hikmat kendati di laksanakan di tengah Samudera Indonesia dengan kecepatan angin 10 knots, dan tinggi ombak yang mencapai 2-3 meter para ABK kapal pun harus miring – miring agar tetap dapat berdiri tegak karena pengaru kapal yang roling dan pitching oleh factor gelombang laut selatan. Upacara tersebut berlangsung dari pukul 08.30WIB sampai 09.30WIB.

Proposal

Kegiatan MT. Maera memperingati HUT Kemerdekaan RI yang ke-63

( 17 Agustus 2008 )

 

 I. LATAR BELAKANG


Menjelang HUT RI yang ke-63 kami crews MT. Maera sebagai warga Negara Republik Indonesia, ikut berpatisipasi dalam memperingati kemerdekaan dengan menyelenggarakan acara perlombaan serta Upacara Bendera dan kegiatan-kegiatan untuk menyemarakan HUT Kemerdekaan RI di atas kapal. continue reading…

Powered by WordPress Web Design by SRS Solutions © 2010 Seaman personal blog Design oleh Arnold