On shore : 31 January 2010
Kulit dimuat berlembar, atau beberapa lembar diikat jadi satu (ikatan), berbentuk segi empat. Kulit yg masih basah (mentah) di padatkan perlembar di dalam palka, dan harus di cegah kontak langsung dgn bagian2 kapal atau logam- logam lainya. Susunan nya harus datar, dgn menggunakan garam di antara setiap lapisan. Pemadatan yg paling baik ialah bagian yg tidak berambut di tutupkan dgn yang tidak berambut sambil menyebarkan garam di antaranya sehingga yg berambut juga akan berhadapan dgn yg berambut.
Kulit yg telah di persiapkan dgn baik sebelum di muat, biasanya dalam ikatan – ikatan yg berbentuk segi empat, dimana bagian yg ada rambut nya terletak di sebelah luar. Kulit dapa di rusak oleh air hujan, air tawar, logam dan lumut.
Karena kulit mengeluarkan bauh yg tajam, maka harus di pisahkan dari jenis – jenis muatan yg pekah terhadap odor dan juga basah udara. Peranginan harus baik dan kayu terapan harus dari bahan yg tidak merusak kulit.
On board Tuesday, 17 March 2009
Sepanjang bulan maret saya absent internet, begitulah seorang pelaut hanya ingin sekedar menulis cerita pengalaman hidup seorang popeye.
Saya baru sebualan ini join lagi di salah satu kapal tanker perusahan korea, naik di Durban S.A lalu next port ke India. Singkat saja liku-liku kehidupan di kapal memang suatu pengalaman yang unik baru pertama kali ini ngumpul dengan crew kapal orang korea. ada juga burma dan china, tapi sebelumnya sudah perna ngumpul. hanya korea saja yang baru pertama kali. ini sebuah pengalaman yg sebenar nya bukan unik tapi pengalaman yg gila.
Saya sedang menulis cerita ini baru saja tadi pagi kira2 pergantian jaga 2/Off ke C/Off posisi kapal sedang berlayar menuju India passing Mozambique Channel ( antara Madagascar dan Benua Africa ).
Hari ini tanggal 17 March 2009 benar2 merubah pola pemikiran saya dulunya selalu mengalah tetapi kali ini dan mungkin ke depannya saya harus menjadi jati diri saya yang sebenarnya. Kalau orang Rote (Ibu rote, ayah dari daratan Timor) yang meratau mempunyai satu tekat dalam hati " Saat Orang rote NTT meninggalkan kampung halaman untuk merantau ke negeri orang nyawa pemuda tsbt sebenarnya sudah di bayar" hidup mati di negeri orang apapun persoalan hidupnya pantang menyerah bila harus mati sekalipun.
wah seram juga neh cerintanya he2..
Ok. kembali ke cerita di kapal, jadi tadi pagi hampir saja terjadi kekerasan di atas kapal ceritanya pagi2 saat si Ch.Off orang korea ini naik ke anjungan untuk jaga seperti biasanya dan untuk di kapal ini pada jaga malam, AB ngak ikut jaga di anjungan karena siang mereka harus harian, itulah kebijakan Captain orang Korea. (mungkin karena kapal layar di samudera jarang bertemu passing dengan kapal lain jadi Officer jaga sendiri gak masalah).
begitu pagi2 jam 4 di anjungan hanya cuman berdua si Ch.Off, ketika korea ini berada di anjungan banyak sekali pertanyaan yang beberapa hari lalu ada sebuah order untuk saya, saya juga tidak membagus-bagusin cerita ini tetapi memang si Ch.Off korea ini mulutnya pedas bicaranya serasa manusia yang berada di hadapannya semuanya adalah rating atau siapa saja yg bisa ia semena2… mungkinkah ini sifat orang korea..???
ia mulai menayakan saya dgn berbagai macam dalih dan ia mulai memperdebatkan kerjaan saya, yang jadi masalah bagi saya adalah ketika sedang berbicara dengan korea ini kesan dari korea ini sepertinya ingin mengajak berantem, kejadian seperti ini sejak saya on board dia terkesan sudah tidak friendly dengan saya… wah ini sebua tantangan yang sangat berat bagi saya adalah kalau ada ancaman keselamatan diri saya. sudah beberapa kali kami saling bicara dan hawanya selalu panas tetapi kali ini sangat panas hampir saja saya hilang kendali saat saya merasa dada ini panas membara muka saya keringatan sekujur tubuh kuh panas, dalam dada ku sangat berani luar bisa berani untuk melakukan perlawanan. Mungkin kah setan sudah menguasai pikiran ku???
Begitu si Ch.Off memandang saya dengan amarah, saya pun membalas menatapnya pula dengan tatapan mata saya bak tatapan harimau dengan bunyi gregetan gigi rahang ku…. heh2 (jangan serius yah).
Beberapa saat hampir meledak dan pasti terjadi hal yang tidak di inginkan. Perlahan si Ch.Off berpaling muka dan mengambil posisi di pojok anjungan dekat pintu samping. saya makin bertamba berani saat saya merasa tatapan mata saya mengalahkannya. Saya kembali ke kamar peta untuk menge-print out data2 di computer yang kami sedang perdebatkan.. saya makin berani saja, meja peta pun saya banting dengan jangka, pulpen apa saja yang ada di genggam ku…., sembari perhatian ku tertuju kepada si Ch.Off korea ini, apakah ia memhampiri saya untuk melawan?? berharap ada reaksi.
Tetapi ternyata tidak lagi ada suara dari luar sana…, ia diam saja mulutnya suda tidak berbicara lagi.
Dalam hati ku, apa gerangan dengan si korea ini..???
Apakah dia takut dengan ku..???Ataukah dia tidak berani melawan saat saya mengeksperisikan kemarahan ku…!!!
oke. print out pun dalam prosess sembari menunggu beberapa prinan, saya berpikir…
saya tidak melakukan pemukulan lebih dulu sebelum ia melakukannya. Saya berjanji dalam hati pasti saya akan membeli kalau ia menjual. ibaratnya kalo ia memukul saya maka saya pasti akan membalas dengan pukulan pula.
Biar lah apa yang terjadi, terjadilah….
setelah selesai menyerahkan hasil prinannya, saya pun turun ke bawa meninggalkan anjungan karna selesai jaga.
saya masi dalam suasana hati yang belum teredam, sesampai di kamar, saya langsung mengankat gagang telepon untuk menelpon ke kamar 3/Eng. lebih beraninya lagi saya di kapal hanya 2 orang Indonesia 3/Eng dan 2/Off, saya sendiri.
Saya menelpon 3/Eng dengan tujuan memberitahu nya kejadian yang baru saja saya alami dan memintanya nanti bila jam 8 turun ke kamar mesin tolong carikan saya sepotong pipa besi untuk saya. telepon kamar ku rupanya ada ganguan beberapa kali mencoba memencet nomor kamar 3/Eng tetapi tetap saja tidak bisa tersambung.
Saya menarik nafas sembari memikirkan nasib ku, apa yang akan terjadi nanti di kapal ini….??
Aircon pun serasa panas, saya keluar kamar dengan tidak memakai baju keluar dari accommodation karena kamar saya dekat dengan accesss ke lifeboat deck kira2 jam 4.30 masih gelap, disana saya mencari benda apa saja yg bisa saya jadikan senjata pelindung untuk berjaga2 bila saya akan di dihampiri si korea ini ke kamar ku.. tetap saja tidak menemukan apa-apa aneh nya lagi tiba-tiba saya di kejutkan dengan kehadiran seseorang, aku cukup kanget. dlm pantulan cahaya dari accommodation akhir nya memastikan ku sosok tersebut adalah C/Eng orang korea juga ia hendak memutar salah satu vant kamar mesin.
aku menarik nafas sembari masi melihat2 sekeliling, dalam pikiran ku hanya memikirkan bagaimana berjaga jaga dan siap untuk bisa melawan serangan bila hal itu akan terjadi kepada diri ku.
Aku pun melangkah masuk kembali ke accommodation dengan tidak menemukan alat apapun, dlm kamar aku menutup pintu kamar dgn tak lupa menguncinya. Aku merebahkan tubu ku di atas ranjang untuk ber-isterahat, karena hari terasa sudah pagi, dengan pikiran masih gulau campur aduk, niat ku masi teringat kepada 3/Eng untuk mencarikan sepotong besi untuk ku. "ok., nanti saja kalo makan siang nanti aku beri tahu" dlm pikiran ku.
Aku akhirnya bisa istrahat juga. dalam tidur ku, seperti kebiasaan sebelum tidur aku harus berdoa. tetapi entah pikiran ku sudah di kuasai oleh rasa tidak puas terhadap kejadian tsbt membuat ku kadang selalu mengandalkan pikiran emosional ku semata untuk menyelesaikan masalah, sering aku melupakan dalam doa tidur ku. Ohh Tuhan… aku yakin dan percaya sesuatu Engkau biarkan terjadi sesunggunya engkau tidak pernah membiarkan anak2 MU berjalan sendiri. Tidak ada rencana kecelakaan dalam hidup ku tetapi sesunggunya rencana MU adalah rencana Damai Sejahtera. Thanks God
Kiranya dengan tulisan cerita ini bisa melegahkan hati ku.
dengan pengalaman ini aku ingin hanya meluangkan cerita tsbt agar kawan2 bisa mengambarkan suasana yang di alami oleh seorang pelaut di atas Kapal dengan awak kapal lain berkembangsaan korea.
Di kapal tak semuanya mengalami seperti hal yang aku alami, terkadang mendapatkan kapal yang bagus, gaji yang bagus, dengan suasana yang harmonis antara sesama crews. Tetapi juga kadang ada yang mengalami hal yang tidak sebaik itu..
terkadang gaji bagus tetapi suasana kapal tidak nyaman.. seperti hal yang saya alami.
Cerita saya ini menggambarkan kondisi kapal dengan crews orang korea kebanyakan tidak ter-ekspos. Banyak sekali teman2 pelaut yang tidak friendly bila bekerja di kapal perusahaan korea atau crew kapal orang korea. kebanyakan dari pengalaman teman2 yang pernah bekerja di perusahaan korea dengan crew kapal orang korea sering mengalami pemukulan dan itu terjadi. Sudah dikenal di antara senior2 pelaut bahwa korea itu identik dengan kekerasan…. apa benar…??
Semoga saya tidak mengalami kondisi dimana saya harus pukul memukul seperti preman.. semoga tidak terjadi, Amin.
Sunday, 17 August 2008
Dalam rangka memperingati HUT RI ke-63 segenap ABK MT. Maera melaksanakan upacara bendera yang di pimpin langsung oleh Nakhoda kapal MT. Maera Capt. Rensi Lagonda sebagai Inspector upacara. Upacara tersebut berlansung hikmat kendati di laksanakan di tengah Samudera Indonesia dengan kecepatan angin 10 knots, dan tinggi ombak yang mencapai 2-3 meter para ABK kapal pun harus miring – miring agar tetap dapat berdiri tegak karena pengaru kapal yang roling dan pitching oleh factor gelombang laut selatan. Upacara tersebut berlangsung dari pukul 08.30WIB sampai 09.30WIB.
Kegiatan MT. Maera memperingati HUT Kemerdekaan RI yang ke-63
( 17 Agustus 2008 )
I. LATAR BELAKANG
Menjelang HUT RI yang ke-63 kami crews MT. Maera sebagai warga Negara Republik Indonesia, ikut berpatisipasi dalam memperingati kemerdekaan dengan menyelenggarakan acara perlombaan serta Upacara Bendera dan kegiatan-kegiatan untuk menyemarakan HUT Kemerdekaan RI di atas kapal.
Crews MT. Maera menyadari bahwa kemerdekaan bangsa Indonesia perlu untuk kita sebagai anak Bangsa mengenang akan jasa para leluhur, para patriot, pejuang Kemerdekan Bangsa Indonesia yang berjuang demi melahirkan kebebasan berbangsa, berkarya, dari para penjajahan di muka bumi Nusantara.
Satu amanat penting yang menjadi suatu slogan kemerdekaan adalah “ Bersatu kita teguh bercerai berai kita runtuh” dengan arti kalimat tersebut tidak terlepas dari kehidupan satu kelompok kecil masyarakat, Crew MT. Maera harus mempererat tali persatuan dan persaudaraan di antara para crew kapal dengan latar belakang perbedaan baik jabatan, golongan, suku, agama dan lain-lain untuk mengisi kemerdekaan ini dalam pekerjaan, tugas dan tanggung jawab masing–masing secara profesional agar menghasilkan kinerja yang maksimal menjadi harapan perusahaan dan membanggakan bagi nama perusahaan di dunia pelayaran.
II. VISI, MISI dan TUJUAN
Menumbuhkan rasa Nasionalisme para Crew MT. Maera
Memupuk persatuan dan kebersamaan diantara Crew MT. Maera
Tujuan untuk membangkitkan semangat kerja, mengoptimalkan professional kerja, dan meminimalis rasa jenuh, home sick untuk crew di atas kapal.
III. TEMA KEGIATAN
“ Memperingati HUT Kemerdekaan RI “
IV. PERENCANAAN UPACARA BENDERA MENYAMBUT, HUT
KEMERDEKAAN RI KE-63. 17 agustus 2008.
- Pembina( Inspectur) Upacara : Capt. Rensi Lagonda
- Pemimpin( komandan) Upacara : Aos munawas
- Petugas Upacara :
1. Pembawa Acara : Amirul Mudhofar
2. Komandan Regu : Deck : Arnoldus Edyson T.
Engine : Okhen P. Silaban.
3. Pengibar Bendera : Irman, Kasri, Cadet mesin.
4. Pembawa Teks Proklamasi : Tri Purbaya
5. Pembawa Teks Pancasila : Tri Purbaya
6. Pembaca UUD’45 : Ricky L. Luhukay
7. Pembaca Doa : Racman Muchlisin
- Peserta Upacara
Yang tidak mendapat tugas
V. JENIS-JENIS KEGIATAN
Pembukaan dan pembentukan panitia.
Lomba Pemakaian Breathing Apparatus.
Pertandingan karambol.
Pertandingan Gaple.
Pertandingan Remi.
Pertandingan Catur.
7. Lomba Karaoke
8. Lomba Balap Karung.
9. Lomba Tarik Tambang Beregu
10. Lomba Bakyak beregu.
11. Upacara dan penutupan.
VI. PESERTA KEGIATAN
- Semua Crew MT.MAERA
VII. TEMPAT DAN WAKTU PELAKSANAAN
A. TEMPAT :
1. Diatas Kapal MT.MAERA
2. Di Pelabuhan Gresik.
B. WAKTU PELAKSANAAN
| NO | TANGGAL | JAM | NAMA / KEGIATAN |
| 1 | 30 July 2008 | 15.00 – 17.00 | Pembukaan dan Pembentukan Panitia |
| 2 | 02 Agustus 2008 | 12.00 – 15.00 | Lomba Pemakaian Breathing Apparatus |
| 3 | 02 Agustus 2008 | 15.00 – 21.00 | Lomba Gaple, Catur, Karambol. |
| 4 | 03 Agustus 2008 | 08.00 – 21.00 | Lomba Gaple, Catur, Karambol, Remi. |
| 5 | 07 Agustus 2008 | 14.00 – 17.00 | Balap Karung, Bakyak, Tarik Tambag. |
| 6 | 09 Agustus 2008 | 12.00 – 21.00 | Lomba Karaoke. |
| 7 | 10 Agustus 2008 | 08.00 – 21.00 | Final Gaple, Catur, Karambol,, Remi |
| 8 | 17 Agustus 2008 | 07.00 – 08.00 | Upacara Bendera |
| 9 | 17 Agustus 2008 | 08.00 – selesai | Resepsi 17 AgustusPenyerahan Hadiah & penutupan. |
Keterangan: Pelaksanaan lomba disesuaikan dengan jadwal jaga dari masing- masing Crew.
VIII. SUSUNAN PANITIA
Terlampir
IX. RINCIAN ANGGARAN DANA
Terlampir
X. PERMOHONAN BANTUAN DANA
Terlampir
XI. PENUTUP
Demikianlah proposal yang kami buat ini, agar di ketahui dan menjadi bahan pertimbangan bapak Manager Personalia PT. Trada Maritime.
Mengetahui,
Ketua Panitia Sekretaris,
(Aos munawas) (Amirul Mudhofar)
Menyetujui,
Master of MT. maera
(Capt. Rensi Lagonda)
Lampiran :
1. SUSUNAN PANITIA
2. RINCIAN ANGGARAN DANA
3. PERMOHONAN BANTUAN DANA.
LAMPIRAN II
RINCIAN ANGGARAN DANA
| NO | JENIS KEGIATAN / PENGELUARAN | KATEGORI | ANGGARAN |
| 1 | Perlombaan | ||
| - Lomba pemakaian Breathing Apparatus | Juara IJuara IIJuara III | Rp. 350.000,00Rp. 250.000,00Rp. 150.000,00 | |
| - Pertandingan Catur | Juara IJuara IIJuara III | Rp. 350.000,00Rp. 250.000,00Rp. 150.000,00 | |
| - Pertandingan Karambol | Juara IJuara IIJuara III | Rp. 350.000,00Rp. 250.000,00Rp. 150.000,00 | |
| - Pertandingan Remi | Juara IJuara IIJuara III | Rp. 350.000,00Rp. 250.000,00Rp. 150.000,00 | |
| - Pertandingan Gaple | Juara IJuara IIJuara III | Rp. 350.000,00Rp. 250.000,00Rp. 150.000,00 | |
| - Lomba Karaoke | Juara IJuara IIJuara III | Rp. 350.000,00Rp. 250.000,00Rp. 150.000,00 | |
| - Lomba Balap Karung | Juara IJuara IIJuara III | Rp. 350.000,00Rp. 250.000,00Rp. 150.000,00 | |
| - Lomba Tarik Tambang | Hadiah umum | Rp. 300.000,00 | |
| - Lomba Bakyak Beregu | Hadiah umum | Rp. 300.000,00 | |
| 2 | Hadiah Hiburan | Hadiah umum | Rp. 2.000.000,00 |
| 3 | Pengadaan Alat | Rp. 486.000,00 | |
| 4 | Dekorasi | Rp. 200.000,00 | |
| 5 | Transportasi | Rp. 350.000,00 | |
| 6 | Acara Perayaan | Rp. 600.000,00 | |
| 7 | Biaya lain-lain / tak terduga | Rp. 514.000,00 | |
| TOTL ANGGARAN | Rp.10.000.000,00 | ||