Di rangkum oleh: Mas Edy
On board, 20 August 2009
Posisi koordinat: 01º 04′ 02.3" LS / 100° 24′ 09.8" BT, Operator : Pertamina TT. Teluk Kabung, Pengawas : Pertamina Marine S&D Region I Medan, Alamat : Jl. Veteran No. 60 Padang, Telepon : (0751) 31888, Facimile : (0751) 37202, Telex : -, ISPS Code : ……–, Peta Laut Indonesia : No.279, Inggris : No. -, Waktu Tolok Setempat : UTC + 7 jam, Waktu Operasi : Masuk/ keluar 24 jam, tambat / lepas siang hari, Pemanduan : Diharuskan untuk kapal 105 GRT keatas, Pelayanan Pandu : 6 jam sebelum kapal tiba dan 3 jam sebelum kapal berangkat, Posisi berlabuh : Menunggu Pandu Bandar : 01º 03′ 18" LS / 100° 22′ 48" BT, Kedalaman Alur : Ambang Luar 24 mLWS, masuk/keluar 24 mLWS, ambang dalam 18.2 – 19.2 mLWS, Kolam pelabuhan 12.0 – 19.0 mLWS & terkecil - mLWS, Jenis Dasar Laut : Pasir & lumpur, Jarak aman dibawah lunas : 20 % x max. Draft kapal, Pasang Surut : Muka surutan (Zo) = 0,7 mLWS, terkecil = 0,1 m dan terbesar = 1,4 mLWS, sifat pasang surut campuran condong ke harian ganda, Arus : Air pasang periode = …. jam, arah ….., kecepatan = …. knots, Air surut periode = ….. jam, arah ….., kecepatan = ….. knots, Bahaya Navigasi : Tidak ada, Pejabat Pelabuhan : Adpel/Syahbandar, Perum Pelabuhan,Kesehatan Pelabuhan, Bea Cukai dan Imigrasi ada, Kapasitas Tangki :
Avtur = 4.835 KL, Premium = 25.124 KL, Kerosene = 24.149 KL & Solar = 49.324 KL, Minyak Bakar = 10.181 KL, Sarana Bantu Tambat : Kapal Tunda 1 unit 3.600 PK, Kapal Kepil 1 unit 125 PK, Speed Boat 1 unit 150 PK (RIB), Alat Pemadam api : Instalasi air Pemadam & bahan kimia ada, Kapal Pemadam Api : Ada 1 unit. 3.600 PK, Alat Penanggulanagan – Tumpahan Minyak : Oil Boom = 1.500 mtr, Oil Skimmer = 1 unit, Oil Containment Bag = 1 Box, Oil Dispersant Pump = 1 unit, Fasilitas Air Tawar : Ada dalam keadaan emergency, Fasilitas Bahan bakar : Max. 100 KL, melalui pipa, dia. 4", rate/jam 100 KL/jam, Fasilitas penampungan – Air / Minyak Kotor : Kapasitas 2.000 KL, dia. Pipa 6", Fasilitas Crane : Tidak tersedia, Galangan Kapal : Tidak tersedia, Penumpukan Barang : Tidak tersedia, Fasilitas Makanan : Basah & kering ada tersedia, Rumah Sakit / Klinik : Ada, Hujan : Musim penghujan Agustus s/d Desember, Curah hujan min. 120 mm / max. 185 mm, Cuaca terburuk bulan. Angin : - Bulan ………….. s/d …………….., arah ……….., kecepatan ……. Knots, – Bulan ………….. s/d …………….., arah ……….., kecepatan ……. knots.
Komunikasi Radio : HF/MF : Teluk Bayur Radio, PKP 2, 250 W, antena: 01º 00′ 02"S/100° 21′ 22"T. ( Lihat daftar Stasiun Radio Pantai ),VHF : Teluk Bayur Radio PKP-2 Power 50 W, ch. 19 , ch 9, 12, 16 .
Sarana Tambat :
Dermaga No. 1 : 00º 51′ 08.0" S /104° 36′ 40,64" T , kedalaman air 19 mLWS, DWT 36.500 T, LOA 225 m, muatan Premium, Kerosene, Solar, kec muat 600 KL/jam, dia. Pipa 12 ", dia selang 12 ",
Dermaga No. 2 : 00º 51′ 08.1" S /104° 36′ 40,64" T , kedalaman air 12 mLWS, DWT 6.500 T, LOA 110 m, muatan Premium, Kerosene, Solar, kec muat 300 KL/jam, dia. Pipa 8 ", dia selang 8 ",
Sarana Bantu Navigasi : Lihat Daftar Suar dan Peta Laut Indonesia, Berat Jenis Air : -, ETA Kapal : …. jam sebelum tiba, ….. jam sebelum tiba.
Dokumen Kapal :
|
Daftar ABK / Crew List |
: 4 lembar. |
Sertifikat Peralatan Keselamatan |
: 1 lembar. |
|
Sertifikat Kebangsaan Kapal |
: 1 lembar. |
Sertifikat Kesehatan |
: 1 lembar. |
|
Sertifikat Surat Ukur |
: 1 lembar. |
Sertifikat Konstruksi Kapal |
: 1 lembar. |
|
Sertifikat Pendaftaran kapal |
: 1 lembar. |
Sertifikat Keselamatan Radio |
: 1 lembar |
|
Sertifikat Peralatan Bongkar Muat |
: 1 lembar. |
Clearance Pelabuhan Terakhir |
: 1 lembar. |
|
Sertifikat Lambung Timbul |
: 1 lembar. |
Fasilitas Perbaikan : Tidak tersedia, Penampungan Sampah – Dari kapal : Tidak tersedia.
Transportasi : – Terminal Bus ± 7 Km, Terminal Bus Air Picah – Bandar Udara ± 9 Km,
Nama. BIM (Bandar udara Internasional Minangkabau ), Lay Out Dermaga : Tidak Ada,
Lain – Lain :Bank, hotel, ada
CONTACT PERTAMINA
|
Fix Phone |
: 500 000 (from all cities in Indonesia) |
|
Phone |
: +62 21 7917 3000 |
|
Fax |
: +62 21 7972 177 |
|
SMS |
: +62 21 7111 3000 |
|
|



Comments
Leave a comment Trackback